Produkbesonderhede
Ons Geborselde AC-motor is 'n noodsaaklike en tyd-getoetste kragbron vir vervaardigers van koste--effektiewe toestelle, selfdoen-entoesiaste en nywerhede wat eenvoudige, hoë-aansit--wringkragoplossings benodig. Gebou met robuuste koperwikkelings, duursame gelamineerde staalkerne en betroubare koolstofborsels, lewer hierdie volwasse tegnologie onmiddellike, kragtige rotasie – wat dit die keuse maak om alles van huishoudelike stofsuiers en kraggereedskap aan te dryf tot industriële waaiers en vervoerbandstelsels waar robuuste eenvoud en aanvanklike koste uiters belangrik is.
Produk Parameters
| Voorlooptyd | Volgens hoeveelheid en seisoene is die deurlooptyd anders. |
| Items | veranderlike spoed elektriese motor |
| Model | YVF2 reeks |
| Frekwensie | 50HZ |
| Beskermingsklas | 380V |
OEM word aanvaar, jou merker, etiket, logo.
Ons voordele
1. Lewer kragtige rotasiekrag sodra krag toegepas word, ideaal om traagheid in veeleisende opstarttoepassings soos kraggereedskap en vervoerbande te oorkom, danksy sy inherent eenvoudige en robuuste elektromeganiese ontwerp.
2. Bied 'n aansienlik laer aanvanklike aankoopkoste in vergelyking met komplekse motoralternatiewe (bv. borsellose AC), en sy eenvoudige ontwerp lei tot makliker herstelwerk en wyer komponentbeskikbaarheid, wat algehele eienaarskapuitgawes verminder.
3. Gebou met duursame materiale (koper, staal laminerings) en gebaseer op dekades se bewese ingenieurswese, dit blink uit in moeilike omgewings waar eenvoud, veerkragtigheid en voorspelbare werkverrigting die belangrikste is, wat onverwagte stilstand tot die minimum beperk.
Gereelde vrae
V: 1. Hoe lank hou die borsels? Moet ek hulle vervang?
A: Ja, jy moet hulle vervang! Net soos motorremskoene verslyt, word die "klein koolstofborsels" binne mettertyd korter. Na ongeveer 'n paar honderd tot 'n paar duisend uur se gebruik (afhangende van hoeveel jy dit gebruik), as jy agterkom die motor is swakker, vonke meer of harder word, is dit waarskynlik tyd om die borsels te vervang. Gaan jou handleiding na of maak dit oop om te sien hoe verslete hulle is.
V: 2. Wat is beter, geborselde wisselstroommotor of borsellose motor? Watter een moet ek kies?
A: Dit hang af van wat jy nodig het!
V: 3. My motor voel swak/wil nie draai nie. Wat is die algemeenste ding wat breek?
A: Byna seker is die "klein koolstofborsels" verslete! Dit is die mees algemene en maklikste ding om reg te maak. Gaan hulle eers na! As die borsels nog lank genoeg lyk, is dit dalk 'n los draad, vuiligheid binne, of iets ernstiger - beter om dit deur 'n professionele persoon te laat nagaan.
Warm etikette: geborselde wisselstroommotor, China geborselde wisselstroommotorfabriek